眾所周知空間載體，元朝是中國版圖最大的一個朝代，包括了現(xiàn)在歐洲和亞洲的許多地區(qū)規劃。元朝當(dāng)時是以中國大陸為核心去擴(kuò)張的大幅拓展，這與氧化鋅企業(yè)的并購相似發行速度。我們可以看到，元朝的'并購'速度相當(dāng)快與時俱進，但是我們會發(fā)現(xiàn)性能，元朝消亡的速度也很快初步建立。元朝去'并購'其他國家的時候，它可以靠自己的武力供給、刀槍的方法、火炮把其他國家的領(lǐng)土擴(kuò)張為自己的領(lǐng)土，但是維系不了很長的時間進行探討。這說明了什么問題?
其實落到實處，通過歷史故事我想說明一個問題， 吉利收購沃爾沃是中國企業(yè)并購的一個典型案例十分落實。具體的過程不講倍增效應，先看一下吉利收購沃爾沃的目的。從吉利的角度製造業，我想它有一個規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)優化服務策略。還有一個目的，就是要搶占高端汽車市場領(lǐng)域發展基礎，獲得對方的技術(shù)兩個角度入手、品牌，也包括人才同期，這是吉利的想法生產效率。對于吉利來說，這次并購是成功的效果，它得到了它想得到的使用。反過來看一下沃爾沃的股東福特。在中國人的觀念里長期間，一般會說基本情況，并購別人是英雄，被別人并購是狗熊高端化。但是我想要強(qiáng)調(diào)一下力量，不是這樣的。被并購者也可以得到它的利益提單產，它也是英雄深入實施，比如福特。其實沃爾沃在福特手上已經(jīng)虧損將近十年了發展空間，對福特來說沃爾沃是一個巨大的包袱效果，這個時候，能以一個比較合適的價格把這個包袱賣給吉利足了準備，相當(dāng)于它把包袱甩給了吉利合作關系，而且還有一個好處，沃爾沃這個品牌也保住了深刻內涵。如果沃爾沃破產(chǎn)了傳遞，沃爾沃這個品牌在地球上就消失了融合。
這個案例說明一個問題，就是對于并購雙方來說是雙贏的并購規模最大，才是最成功的并購穩中求進。并購方是贏家，被并購方也是贏家最好最深厚的底氣；任何氧化鋅企業(yè)一方單贏協同控製，并購都不能算成功。
