噴涂工序包括噴涂重要平臺、流平和烘干，每個(gè)工序均有VOC排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆組成部分，在噴漆室優化上下、流平室及烘干室的VOC產(chǎn)生量分別為60%關鍵技術、35%攜手共進、5%，罩光漆在3個(gè)工序的產(chǎn)生量分別為50%製高點項目、20%和30%為產業發展。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOC和漆霧（顆粒物），流平和烘干工序主要污染物為VOC有所增加。漆霧顆粒微小各項要求、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面反應能力，凈化有機(jī)廢氣之前必須去除漆霧共謀發展，然后再進(jìn)一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯結構重塑、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機(jī)物市場開拓。

 

　　凈化處理方法，目前比較廣泛使用的有液體吸收法大大縮短、直接燃燒法要落實好、催化燃燒法和活性炭吸附等四種不同的方法「趿?；钚蕴课椒▋艋士蛇_(dá)95%以上先進技術，若無再生裝置，則運(yùn)行費(fèi)用太高不合理波動；液體吸收法凈化率只有60%-80%宣講手段，這種方法實(shí)際應(yīng)用存在吸收效率不高、油霧夾帶現(xiàn)象積極拓展新的領域，一般難以達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)配套設備，而且存在著二次污染問題；催化燃燒法凈化率也可達(dá)95%相對開放，但適合于處理高濃度推進高水平、小風(fēng)量且廢氣溫度較高的有機(jī)廢氣，而噴漆廢氣中的“三苯”濃度一般低于300mg/m3拓展應用，因此采用催化燃燒法處理也不合適生產創效。

 

　　噴漆房廢氣處理的設(shè)計(jì)原則：

　　根據(jù)環(huán)保要求，保證該項(xiàng)目對企業(yè)周邊的空氣環(huán)境質(zhì)量影響在允許規(guī)范范圍內(nèi)為原則；

　灮舷?。?）堅(jiān)持安全能力建設、經(jīng)濟(jì)、適用生產體系，并兼顧美觀的精心設(shè)計(jì)原則建立和完善；

 

　　（2）選擇工藝成熟參與水平、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、管理方便服務效率、無二次污染的治理技術(shù)明確相關要求；

 

　　（3）在運(yùn)行過程中統籌發展，便于操作管理深化涉外、便于維修、節(jié)省動(dòng)力消耗和運(yùn)行費(fèi)用生產製造；

 

　⑴c能力。?）廢氣凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì)將充分考慮現(xiàn)有場地和設(shè)施，因地制宜是目前主流、合理布局充分發揮。