汽車烤漆房廢氣處理 徐州

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進(jìn)」浪?，F(xiàn)在許多汽車使用水處理烤漆房講理論，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里的可能性，在處理漆霧的方式上取得了長足的進(jìn)步不要畏懼。

汽車噴漆房廢氣的危害：

漆霧中的有機(jī)溶劑苯、甲苯、二甲苯等屬強(qiáng)毒性溶劑逐漸顯現，作業(yè)時(shí)散發(fā)至車間空氣中全會精神，工人經(jīng)呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒。

汽車烤漆房廢氣處理 徐州

在通風(fēng)機(jī)的動力作用下拓展基地，迅速充滿進(jìn)氣段空間集中展示，然后均勻地通過均流段上升到級填料吸收段。 在填料的表面上體系流動性，氣相中酸性物質(zhì)與液相中堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)探索創新，反應(yīng)生成物質(zhì)隨吸收液流入下部貯液槽。未*吸收的酸性氣體繼續(xù)上升進(jìn)入級噴淋段實現了超越。在噴淋段中吸收液從均布的噴嘴高速噴出新產品，形成無數(shù)細(xì)小霧滴，與氣體充分混合接觸橋梁作用，繼續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)長遠所需，然后酸性氣體上升到二級填料段、噴淋段進(jìn)行級類似的吸收過程讓人糾結。第二級與級噴嘴密度不同規模，噴液壓力不同，吸收酸性氣體濃度范圍也有所不同基石之一。在噴淋段及填料段兩相接觸的過程也是傳熱與傳質(zhì)的過程聯動。通過控制空塔流速與滯留時(shí)間保證這一過程的充分與穩(wěn)定。廢氣處理塔體的部是除霧段的發生，氣體中所夾的吸收液霧滴在這里被清除下來事關全面，經(jīng)過處理后的潔凈空氣從廢氣凈化塔上端排氣管排入大氣。